新澤西護欄是一種混凝土墻式板塊，常用于高速公路中央分隔帶，主要起分離車流、防撞阻斷的作用。

目前，新澤西護欄的施工主要有預制、現澆兩種形式，預制護欄可以與其他施工工序同時進行，不受天氣影響，且外觀質量較好。工廠化預制作業可以在有限的場地內建立流水生產線，且不需要大量的勞力，通過機械化生產達到護欄預制進度及質量要求，同時，能夠減少人工作業產生的安全隱患。

一、新澤西護欄工廠化預制技術的優勢

(1)節約占地面積

例如一個40km的高速公路路面工程，全線新澤西護欄數量約16000塊上下，通常預制工期為6個月，約需要護欄預制模板90套，傳統的預制場需要用地面積約3000m2(含混凝土澆筑空間等)。而工廠化預制場則只需將模板按照導軌并排縱向排列即可，約需占地面積1000m2，大大減少占地面積，從而減少了項目成本。

(2)提高工程質量

與現場露天施工相比，工廠化改變了工作條件，有利于專業化，規模化生產采用專用的加工裝備和手段，并采用流水專業化生產從而提高了預制構件的質量。

(3)節約機械費用

工廠化加配制提高了設備的利用率，可大大減少機具搬運、保養、維修等費用，從而節省施工費用。

(4)勞動效率提高

通過軌道移動模板、澆筑混凝土，將混凝土快速的放置在模板中，減少了混凝土運輸車逐個將混凝土倒進模板的施工時間，從而高效的保證了施工速度。流水作業、專業生產、避免窩工。

(5)節約人工成本提高質量

通過軌道吊裝模板，快速的進行拆裝，減少了人工搬運。自動噴淋養生通過安裝好的噴灑器，使用時打開開關進行噴灑養生，節約了人工噴灑的時間及水資源不必要的浪費。由于有了良好的養護條件，砼早期強度上升也較快，對提高混凝土的早期強度、防止混凝土產生收縮裂紋具有明顯效果。通過流水線的預制防撞墻施工方法，實現工廠化操作、專業化施工和管理;同時降低生產成本，提高施工工效，減少外界不利因素的干擾，保證施工質量。

(6)簡化現場安全文明生產管理

軌道安裝、運輸及施工混凝土防撞墻，大大的優化了施工步驟，生產現場僅有少量施工作業人員，并避免了以往模板打磨、鋼筋安裝、混凝土澆筑、脫模、轉移預制塊、預制塊養生等工序的交叉作業，減少了人工搬運安裝模板及叉車搬運預制件。同時，工廠化施工現場標準化作業，減少了私拉亂接電線的現象，提高安全施工的保障。

二、全自動化新澤西護欄生產線設備介紹

該生產線包含六大功能區：包含鋼筋籠制作區、混凝土澆筑區、蒸汽養生區、拆模清理區等，各區域由軌道串聯成一個環形整體，區域間配備了機械臂、擺渡車和移動小車，實現工序無縫銜接。

產能：單片護欄生產周期約6小時，每天可預制80片護欄。

三、自動化護欄生產線特點簡介：

(1) 引入真空式吸盤，實現重達3.6噸的護欄快速脫模;

(2) 應用大型混凝土振動臺，高頻率振搗可快速排除混凝土內氣泡，保證護欄內實外美。

(3) “方艙式”蒸養工藝，智能控制系統實時調節蒸汽量，最快4小時可成型，相比傳統養護，效率提升近3倍。

(4) 自動化程度高，采取了自動送料，自動布料，自動振搗，自動清理，自動噴油，自動翻轉打包等自動化設備，極大的降低人工需求。